Stellwerk 92

Chronik:
 

12.11.1927    Das Regierungspräsidium Merseburg erteilt dem Ammoniakwerk Merseburg die Genehmigung zum Bau und Betrieb „…einer vollspurigen Privatanschluss von den Gruben v.d. Heydt und Henriette II nach dem Ammoniakwerk Merseburg unter teilweiser Mitbenutzung der Nebenbahn Merseburg – Zöschen die Genehmigung…“.

12.10.1928    Beginn der Bauarbeiten vom Streckenkilometer 10,170 der Strecke Merseburg –
                    Zöschen kurz vor dem Bahnhof Wallendorf in Richtung der Gruben v.d. Heydt und
                    Henriette II und u. a. Errichtung des Stellwerkes Lw am Streckenkilometer 10,17
                    sowie der Ausweichstelle Wallendorf.

14.11.1929    Abnahme der Strecke.

10.10.1935    Inbetriebnahme der Strecke nach erneuter Abnahme.

Um 1970       Beginn der Aufschlussarbeiten
                    für den Tagebau Merseburg Ost.

1972             Verkauf der Leuna eigenen
                    Strecken an das BKK Geiseltal.
                    Danach Umbau der Gleisanlagen
                    entsprechend der Forderungen
                    des BKK.

02.05.1973    Beginn der Kohleförderung im
                    Tagebau Merseburg-Ost.